Montre Douglas Grand Prix Professional Racing - Veritas RSII Coupe Limited Edition
Douglas Grand Prix Professional Racing Watch & Leather, Rubber or Steel
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Cette montre de course Douglas Grand Prix Professional présente un cadran gris soleillé avec BGW9 Super-LumiNova®, une trotteuse en forme de flèche très lisible, un verre Hesalite et un boîtier en acier inoxydable étanche à 100m.
Cette montre de course automatique à cadran gris - animée par le mouvement automatique Citizen/Miyota 8315 fabriqué au Japon et doté d'une réserve de marche de 60 heures (environ) - est équipée au choix d'un cuir de rallye italien tanné au végétal noir en deux parties bracelet, ou d'un bracelet en acier inoxydable 316L. bracelet « grains de riz ».
SKINDIVER WT PROFESSIONAL - APERÇU
VERITAS RSII COUPE 1964 - FOND DE BOÎTIER EN ÉDITION LIMITÉE
La montre Grand Prix Professional - Veritas RS II Coupe 1964 Limited Edition - est dotée d'un fond de boîtier vissé et les 964 premières pièces sont livrées avec un fond de boîtier en édition limitée.
Les fonds spéciaux de ces montres de course sont numérotés individuellement et comportent, outre les marquages techniques, une gravure profonde en émail de la devise proverbiale "THE PROOF IS IN THE DRIVING" et de la Veritas RS II Coupe 1964.
SKINDIVER WT PROFESSIONAL - APERÇU
VERITAS : UN LÉGENDAIRE CONSTRUCTEUR ALLEMAND DE VOITURES DE SPORT
Fondée par Ernst Loof, Georg Meier et Lorenz Dietrich, Veritas était une entreprise ouest-allemande de voitures de sport et de course de l'après-guerre, qui s'est finalement retrouvée sur le circuit du Nürburgring.
La première voiture a été utilisée en 1947 par son propriétaire Karl Kling pour gagner à Hockenheim et devenir par la suite championne d'Allemagne 2 litres en 1947.
VERITAS RS II COUPE
-
NÜRBURGRING 1964
SKINDIVER WT PROFESSIONAL - APERÇU
LE COUPÉ VERITAS RSII :
UN CHEF-D'ŒUVRE MÉCANIQUE UNIQUE
En 1964, un Américain fortuné commande un coupé léger et sportif. L'un des trois châssis restants de la Veritas RS Roadster est mis à profit. Un nouveau cadre tubulaire et une nouvelle carrosserie sont conçus.
Le résultat ? Un chef-d'œuvre unique de coupé à deux portes et deux places, équipé d'un moteur six cylindres à l'avant et d'une carrosserie sculpturale en aluminium. Les performances routières du coupé Veritas RSII et sa vitesse maximale de 175 km/h étaient - pour l'époque - époustouflantes.
DOUGLAS GRAND PRIX PROFESSIONAL - VERITAS RSII 1964 - ÉDITION LIMITÉE APERÇU
- MOUVEMENT AUTOMATIQUE
60h de réserve de marche / Stop-seconde / Changement rapide de la date
- VERRE HESALITE
Haute résistance aux chocs et transparence / Faible réflexion
- BOÎTIER ACIER INOX
Ø 40MM / acier inoxydable 316L
- 3 CHOIX DE BRACELETS
Bracelet cuir italien tanné végétal / Bracelet caoutchouc Rally Tropic / Bracelet en métal
- ÉTANCHÉITÉ
100M≈10ATM
- SUPER-LUMINOVA® SUISSE
BGW9 Super-LumiNova® sur toutes les aiguilles et tous les index
- LUNETTE UNI-DIRECTIONNELLE
120 clics / 60 graduations
- ASSEMBLÉE EN FRANCE
Assemblée à la main / Réglée à ±15 secondes par jour
- MOUVEMENT AUTOMATIQUE
60h de réserve de marche / Stop-seconde / Changement rapide de la date
- VERRE HESALITE
Haute résistance aux chocs et transparence / Faible réflexion
- BOÎTIER ACIER INOX
Ø 40MM / acier inoxydable 316L
- 3 CHOIX DE BRACELETS
Bracelet cuir italien tanné végétal / Bracelet caoutchouc Rally Tropic / Bracelet en métal
- ÉTANCHÉITÉ
100M≈10ATM
- SUPER-LUMINOVA® SUISSE
BGW9 Super-LumiNova® sur toutes les aiguilles et tous les index
- LUNETTE UNI-DIRECTIONNELLE
120 clics / 60 graduations
- ASSEMBLÉE EN FRANCE
Assemblée à la main / Réglée à ±15 secondes par jour
GRAND PRIX PROFESSIONAL - VERITAS RSII 1964 - APERÇU DE L'ÉDITION LIMITÉE
- MOUVEMENT AUTOMATIQUE
60h de réserve de marche / Stop-seconde
- SUPER-LUMINOVA® SUISSE
BGW9 Super-LumiNova® sur toutes les aiguilles et tous les index
- VERRE HESALITE
Résistance élevée aux chocs et transparence / Faible réflexion
- BOÎTIER ACIER INOX
Ø 40MM / acier inoxydable 316L
- ASSEMBLÉE EN FRANCE
Assemblé à la main / Réglé à ±15 secondes par jour
- ÉTANCHÉITÉ
100M≈10ATM
- COURONNE VISSÉE
Réglage rapide et facile de l'heure / Résistance à l'eau et à la poussière
- LUNETTE UNI-DIRECTIONNELLE
120 clics / 60 graduations
- 3 CHOIX DE BRACELETS
Bracelet cuir italien tanné végétal / Bracelet caoutchouc Rally Tropic / Bracelet en métal
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UNE MONTRE DE COURSE FIABLE ET SOLIDE
- Échelle tachymétrique et lunette tournante pour mesurer la vitesse moyenne et le temps écoulé
- Boîtier en acier inoxydable 316L brossé et fini à la main
- Verre Hesalite
- Cornes percées pour faciliter les changements bracelet
- Étanchéité : 10 ATM / 100m
- Couronne vissée
MOUVEMENT AUTOMATIQUE : FIABILITÉ ET QUALITÉ JAPONAISES
Citizen / Miyota 8315 Automatique (Mécanique à remontage automatique) :
- Réserve de marche de 60 heures
- Hacking-seconde
Modifications et opérations internes :
- Démontage du disque de date pour rendre le mouvement "Sans date"
- Contrôle et réglage avec une tolérance de ±15 secondes et une erreur de battement de 0,6ms
TACHYMÈTRE :
MESURER UNE VITESSE MOYENNE
Comment utiliser le tachymètre pour mesurer la vitesse moyenne d'une voiture entre deux points situés à 0 km (A) et 1 km (B) ?
1. Lorsque la voiture passe le point A, commencez à chronométrer avec la lunette en plaçant la flèche à 12h00 de la lunette au moment où la trotteuse est / était.
2. Lorsque la voiture passe le point B, lisez le temps écoulé en secondes sur la lunette. Par exemple, 20s.
3. Ramenez la lunette à 0 et lisez sur l'échelle du tachymètre la vitesse correspondant au temps écoulé de l'étape 2. Par exemple, si une voiture est passée au point B à 20s, vous pouvez lire 180km/h sur l'échelle tachymétrique, la voiture avait donc une vitesse moyenne de 180km/h entre le point A et le point B.
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VERRE HESALITE : LE CHOIX PRO
Dès les années 1960, les forces armées du monde entier et la NASA ont distribué aux militaires, aux pilotes et aux astronautes des montres-bracelets munies de verres en Hesalite. L'Hesalite offre une grande transparence, une forte résistance aux chocs et ne se brise pas comme le verre ou le saphir.
Aujourd'hui encore, au-dessus ou au-dessous de l'océan, dans un cockpit ou même dans l'espace, la possibilité d'avoir de minuscules morceaux de verre flottant autour de soi ou d'avoir le visage de la montre exposé aux éléments est considérée comme un risque inutile et une menace directe pour le succès de la mission.
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ASSEMBLÉE EN FRANCE
Comme les montres Wolbrook et Douglas dans les années 1960, les montres de course Grand Prix sont soigneusement assemblées par des horlogers professionnels et formés en France, près de Besançon.
Les mouvements sont personnalisés - suppression du disque de date dans le cas de la Grand Prix Professional - et réglés par nos horlogers.
GRAND PRIX PROFESSIONAL - VERITAS RS II COUPE 1964 - EDITION LIMITEE EN "MM"
40mm de diamètre x 48mm cornes à cornes x 13mm d'épaisseur / Entre-cornes de 20mm
GRAND PRIX
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